Опубликовано в рубрике Истoчник: http://news.allcrimea.net/
Мaршрут прoxoдит чeрeз жилую зaстрoйку для 300 m. Этoт вaриaнт являeтся oптимaльным с точки зрения снос зданий, увеличивая длину трассы до 140 метров и с небольшим снижением скорости проекта, — говорится в проекте.
Министерство предложило четыре варианта прохождения трассы. Один из них был утвержден и сейчас находится в работе. Цель выбранного маршрута с учетом более короткой траектории, когда через зону жилой застройки, под прямым углом улицы s. — Анатолий Волков
Обратите внимание, что, согласно проекту министерства транспорта, этот вариант был разработан с целью свести к минимуму количество изъятия земель и сноса жилых зданий, обеспечивает путь к южной окраине s. Это наиболее эффективный и оптимальный. Совхозного. Совхозного.
В Крыму определились с вариантом строительства и реконструкции дороги Керчь — Севастополь, также известный как федеральная трасса «Таврида». Об этом сообщил министр транспорта РК Анатолий Волков.
В целом, согласно утвержденному вариант, длина маршрута составит 3716 метров, количество снесенных зданий, в полосу отвода дороги — 21, на скорости 100 км/ч, сооружаемый путепровод над железной дорогой — 194 метров.
ЕСТП Блог продолжает следить за ситуацией вокруг строительства трассы «Таврида», который в перспективе должен соединить основные крупные города полуострова.